CKT-258: PODER EXTRAORDINARIOMonocasco carbono robusto, el 258, pequeño hermano del 369 tiene el tallo de sillin clásico de 31.6mm que permite un arreglo simplificado del sillin. Este cuadro es bastante rígido.» Comparativo de los cuadros CKT |
TEST DE LA PRENSARigidez : Comodidad :  Nerviosismo :  |
DETALLES
Trasera monocasco de carbono, sistema exclusivo patente registrado por CKT. 
Horquilla carbono pivote carbono, 334g. Fibra 3K T700 del Japonés Torayca |
¡Paso de las vainas semi integradas en el cuadro, estético y eficaz! 
Caja de pedales BSC (estándar) universales. | ||||||||||||||||||
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FOTOS Haga clic sobre las fotografías presentadas para ver los ficheros altas definiciones. Podrá guardarlos e imprimirlos. Descargar nuestras fotografías: » Descargar nuestras fotografías |
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TARIFAS Los cuadros CKT están disponible en tienda. Los montajes personalizados propuestos en línea no están forzosamente disponibles para las mismas tarifas en las tiendas. |
Kit CKT son entregado con cuadro: Todos nuestros cuadros 258 únicos son entregados con el kit CKT: juego de dirección, horquilla carbono pivote carbono, guías de cable, la sede de cuello, expendeur de carbono tenedor. * Las tarifas son válidas en toda Europa (los gastos de envio varían entre países). Precios no son válidos en los DOM-TOM. * Plazos : - Cuadros desnudos: 48h si están disponibles en almacén, sino 1 a 3 semanas. - Montajes personalizados: 7 días si están disponibles en almacén, sino 1 a 3 semanas. |
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Geometrías Nuestros cuadros son bastante cortos para una muy buena reacción y manejabilidad. Nuestra herramienta de medida le permitirá encontrar sus dimensiones exactas para una perfecta posición en su bicicleta. No dude en utilizarlo. 4 Tallas, para elegir: S : desde 1.60m M : desde 1.70m L : desde 1.76m XL : desde 1.83m Consultar la pestaña "Geometrías": » Geometrias |
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DETALLES Y VENTAJAS El 258 es un monocasco carbono 3k T-700 de TORAYCA. El molde es idéntico al 369 pero sin tallo de silla. VENTAJAS : + 3 años de garantía + Cuadro muy fiable y rígido + SAV 48h y satisfacción garantizada + Paso de los cables y conductos semiintegrados en el cuadro, + Tallo de silla clásica permite un arreglo muy sencillo. |
PREGUNTAS MAS FRECUENTES :
¿Para quién? Cicloturisto Ciclo deportes Ciclistas Ufolep, FFC (2, 3) Ciclistas Elite que prefieren la potencia Triatletas NUESTRA OPINIÓN: El 258 / 369 es bastante robusto, de formas redondeadas y tubos grandes. Notamos su estilo antes de subir en ella. Desde los primeros giros de ruedas, notamos su rigidez. Es una cualidad que puede transformarse en inconveniente si no correspondemos a esta bicicleta. Sin embargo, satisfará a los deportistas que privilegian la potencia. Stéphan M. : Con el 258, encontré mi bicicleta. Corro en 3 horas y soy bastante rápido y escalador. Me paseo con él desde hace 2 años y todo sigue muy bien! Construí un 369 pero pienso que es demasiado rígido para mí. Entonces vuelvo al 368 que es una bomba de polivalencia. Rémi C. : Despues 2 años de 368, Construí un 369 hace unas semanas. Soy ligero y pienso que el 369 est demasiado rigido para mi. Entonces vuelvo al 368 que es una bomba de polivalence. CONCLUSION : El 369 no pasa inadvertido, redondeado, de gran tamaño, es una máquina perfecta para rodar. Rígida e inflexible, nada se pierde y todo su energía va en la rueda trasera. Conviene perfectamente a los ciclistas y a los triatletas quie prefieren la eficacia. Presupuesto gratuito inmediato : » Configurar mi bicicleta » Mandar » Presupuesto en línea |
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